Idén augusztusban Kína teljes autóexportja először a második helyen állt a világon.A kínai autók tengerentúli piacokra való felgyorsulásának egyik hajtóereje az új energiamező gyors növekedése.Öt évvel ezelőtt országomban sorra kezdték exportálni az új energiahordozókat, főként a mikro-kis sebességű elektromos járműveket, átlagosan mindössze 500 USD-s áron.Manapság a technológia iteratív korszerűsítése és a „zéró kibocsátás” globalizációs trendje mind-mind mind-mind mind-mind felgyorsulnak a hazai új energiahordozók a tengerre.
Zhu Jun, egy autóipari cégcsoport főmérnök-helyettese: Hazánk autóinak mércéje, hogy tanuljanak az európai szabványokból, és fejlesszék ezeket a motorokat és akkumulátorokat az autóban;emellett természetesen folyamatos iteratív haladásnak kell lennie, és ennek folyamata alapvetően A teljes jármű fejlesztésével egyidejűleg is végrehajtható, sőt, az idő lerövidül.
A hazai új energetikai járművek piacának folyamatos fejlődésével, a K+F iterációk felgyorsulásával és a teljes iparági lánc kiforrotásával a hazai új energetikai járművek nyilvánvaló előnyökkel járnak a gyártási költségek terén, ami megalapozza a hazai új energetikai járművek tengerentúli útját.
Az Európai Unió bejelentette, hogy 2050-re nulla károsanyag-kibocsátást ér el, és a nulla károsanyag-kibocsátású járművek mentesülnek az általános forgalmi adó alól.Norvégia (2025), Hollandia (2030), Dánia (2030).Az energetikai járművek exportja aranyablak időszakot nyitott.A Vámigazgatási Hivatal adatai azt mutatják, hogy idén januártól augusztusig hazám 562 500 elektromos személygépjárművet exportált, ami 49,5%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest, éves szinten 78,34 milliárd jüan összértékben. 92,5%-os növekedést, és több mint felét Európába exportálták.
Feladás időpontja: 2022-10-10
