Gumiabroncs-eladóként úgy gondolom, hogy az üzletében van egy vagy két TPMS-eszköz.Bár népszerűek lehetnek, a hibaelhárítás néha kissé zavarosnak és időigényesnek tűnhet.Arról nem is beszélve, hogy újra kell programoznia a leolvasó eszközt, hogy megfeleljen a jármű alkalmazási specifikációinak.
Ebben a Continental Tire Garage Studio gumiabroncsokról szóló áttekintésben megvitatjuk, mi az a TPMS rendszer, és milyen eszközöket használ a programozáshoz.
A TPMS egy szövetségileg engedélyezett személyszállító járműrendszer.A 2000-ben elfogadott szállítási, visszahívási, fejlesztési, felelősségi és dokumentációs törvény (TREAD) részeként az autógyártóknak olyan rendszert kell beépíteniük, amely figyelmezteti a járművezetőket, ha egy vagy több gumiabroncs láthatóan alulfújt állapotban van.2007-re minden könnyű járműnek TPMS-re lesz szüksége.
Mind a négy gumiabroncs szívében egy TPMS-érzékelő található, amely megjegyzi az egyes kódokat.A TPMS érzékelők úgy vannak programozva, hogy a jármű meghatározott márkájával, modelljével és évével működjenek.
Ha az ügyfélnek karbantartás vagy abroncscsere miatt ki kell cserélnie a TPMS-érzékelőjét, a TPMS-érzékelőt programozzák a járműben, és a TPMS eszközzel újra megtanulják, hogy jelezzék, melyik érzékelő melyik abroncsban található.Jellemzően közvetett rendszerek esetén ez az OBDII porthoz való csatlakozást jelenti az újratanuláshoz.
Egy jó TPMS eszköz megmutatja, hogy milyen típusú átképzés szükséges az adott járműhöz, amelyet szervizel.Számos rendszer-újratanulási módszer közé tartozik az automatikus, a rögzített újratanulás és az OBD II újratanulás.Az automatikus újratanulás körülbelül 20 percig vezet a járművel, miközben az érzékelők közlik a vezérlőmodullal az azonosítót és a helyét.Ez ritka, de egyes járművek a tesztvezetés után automatikusan újratanulják a TPMS-t.A fix újratanulás az, amikor a technikus újratanulási módba helyezi a rendszert az OE által meghatározott lépések során.Végül az OBD relearn a TPMS eszköz segítségével csatlakozik a járműhöz az OBD porton keresztül, hogy újratanulja az érzékelő azonosítóját és annak helyét a vezérlőmodulban.
Előfordulhat, hogy egyes alapvető TPMS-leolvasó eszközök nem képesek speciális javításokat vagy átképzéseket végezni, de ha a járműben van TPMS, vezeték nélkül ellenőrizni tudják a gumiabroncsok nyomását.Ezek az alapvető szkennerek azt is tudatják technikusával, hogy a TPMS-érzékelő megfelelően működik-e.Bár figyelmen kívül hagyják, ez egy fontos lépés a felelősség korlátozásában!
Ne felejtsen el követni minket az Instagramon és a Twitteren @Tire_Review, és iratkozzon fel YouTube csatornánkra további gumiszervizek és bolti videókért.Köszönjük a figyelmet!
Feladás időpontja: 2022. augusztus 31
