A „TPMS” a „Tire Pressure Monitoring System” rövidítése, amit mi közvetlen abroncsnyomás-ellenőrző rendszernek nevezünk.A TPMS-t először 2001 júliusában használták dedikált szókincsként. Az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma és a Nemzeti Autópálya-biztonsági Hivatal (NHTSA), válaszul az Egyesült Államok Kongresszusának a járművekre vonatkozó TPMS-törvényekre vonatkozó követelményeire, közösen figyelte a két meglévő abroncsnyomást.A rendszert (TPMS) kiértékelték, és megerősítették a közvetlen TPMS kiváló teljesítményét és pontos felügyeleti képességeit.Ennek eredményeként a TPMS intelligens autógumi-felügyeleti rendszert, mint az autók három fő biztonsági rendszerének egyikét, a közvélemény elismerte, és kellő figyelmet kapott az autólégzsákokkal és a blokkolásgátló fékrendszerekkel (ABS) együtt.
Közvetlen guminyomás figyelés
A közvetlen abroncsnyomás-ellenőrző eszköz az egyes gumiabroncsokba szerelt nyomásérzékelőket használja a gumiabroncsok nyomásának közvetlen mérésére, és egy vezeték nélküli adó segítségével küldi el a nyomásinformációkat az abroncsról a központi vevőmodulra, majd megjeleníti a gumiabroncsnyomás-adatokat.Ha a gumiabroncsok nyomása túl alacsony vagy szivárog, a rendszer automatikusan riaszt.
Főbb funkciók:
1. A balesetek megelőzése
Az abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel a gumiabroncsokat bármikor a megadott nyomás- és hőmérséklet-tartományon belül tudjuk tartani, ezáltal csökkentve a gumiabroncsok károsodását és meghosszabbítva a gumiabroncs élettartamát.Egyes adatok azt mutatják, hogy ha a gumiabroncsok nyomása nem megfelelő, amikor a keréknyomás 10%-kal csökken a normál értékhez képest, az abroncs élettartama 15%-kal csökken.
2. Gazdaságosabb vezetés
Ha a gumiabroncs légnyomása túl alacsony, az megnöveli a gumiabroncs és a talaj közötti érintkezési felületet, ezáltal növeli a súrlódási ellenállást.Ha az abroncsnyomás 30%-kal alacsonyabb, mint a normál nyomásérték, az üzemanyag-fogyasztás 10%-kal nő.
3.Csökkentse a felfüggesztés kopását
Ha az abroncsban túl magas a légnyomás, az csökkenti magának a gumiabroncsnak a csillapító hatását, ezáltal növeli a jármű lengéscsillapító rendszerének terhelését.A hosszú távú használat nagy károkat okoz a motor alvázában és a felfüggesztési rendszerben;ha a gumiabroncsok nyomása nem egyenletes, könnyen Előidézheti a fékek elmozdulását, ami növeli a felfüggesztés kopását.
https://www.minpn.com/100-diy-installation-solar-tire-pressure-monitoring-systemtpms-in-cheap-fty-price-product/
Feladás időpontja: 2021.10.21
