A biztonsági funkciók fontos előfeltételei a globális autóipari vásárlóknak. A kormányok szerte a világon kötelezővé tették olyan funkciók beépítését, mint a sávelhagyásra figyelmeztető (LDW) és az automatikus vészfékezés (AEB).
New York, 2021. december 21. (GLOBE NEWSWIRE) – A Reportlinker.com bejelentette az „ADAS-piac rendszerenként, komponensek, járművek, autonóm szint, termékek, elektromos járművek és régiók szerint – globális előrejelzés 2030-ig” című jelentés kiadását - https :/ /www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNW Ezért különböző típusú biztonsági funkciókat fejlesztettek ki, hogy segítsék a járművezetőket és csökkentsék a balesetek számát. A biztonsági és vezetőtámogató rendszerek iránti növekvő kereslet ösztönözheti az autók növekedését.ADAS piacon az előrejelzési időszakban.Az autóipar a biztonsági funkciók gyors fejlődésének tanúja.A biztonsági funkciók várhatóan exponenciálisan bővülni fognak a következő néhány évben, hogy biztonságosabb és kényelmesebb vezetési élményt nyújtsanak. A főbb OEM-ek, mint például a Toyota és a Honda olyan funkciókkal rendelkező járműveket vezetnek be, mint a holttér-felismerés, a hátsó kereszteződések, a sávtartó asszisztens, az előreütközés. figyelmeztetés és automatikus vészfékezés alapfelszereltségként.L3 vezetési rendszer telepítése a következő modellekhez.A komplex sebességtartó automatika és a vezetési komfort funkciók iránti növekvő kereslet elősegítette a biztonsági rendszerek piacának fejlődését is.A járművek önvezető járművekké való átalakítása csökkentheti a járművezetők számát. hibák.Az NHTSA szerint 2020-ban az Egyesült Államokban a közúti közlekedési balesetek következtében elhunytak száma összesen 38 680.Az ADAS kulcsszerepet játszhat e szám csökkentésében és a biztonságos, hatékony és hatékony vezetési élmény megteremtésében. Az aktív biztonsági rendszerek, mint például a holttér-érzékelő (BSD), az automatikus vészfékezés (AEB) és a sávelhagyásra figyelmeztető (LDW) fontos szerepet játszanak a mai autonóm vezetési technológiában.Az előrejelzési időszakban a luxusautók iránti kereslet tovább fogja erősíteni az ADAS iránti keresletet.A világ számos gazdasága kilábalt a 2008-as recesszió recessziójából.A fejlődő országokban, például Kínában és Indiában magasabb a növekedési ütem .A fejlődő országok életszínvonala is javult.A fogyasztási teljesítmény jelentős növekedésével a német autómárkák, mint például a Mercedes-Benz, a BMW és az Audi uralták a globális luxusautó-piacot. A fogyasztói preferenciákban bekövetkezett változások megnövelték a jobb termékek iránti keresletet, és pozitív hatással vannak a nagy autók számára. végautók világszerte.Például a globális autóipari piac lassulása ellenére a BMW fő autóipari részlege 2019-ben növekedést ért el. A luxusautó-szegmens megnövekedett szállításának köszönhetően ez a szegmens 6,8%-kal nőtt 2019-ben.Leányvállalata, a Rolls-Royce értékesített 5100 darab, ami 21,6%-os növekedés az előző év azonos időszakában mért 4194 darabhoz képest, miközben a termelés 25,3%-kal nőtt. Hasonlóan, a csoport BMW márkájú autóinak eladásai 2019-ben magasabbak voltak, mint 2018-ban. A biztonsági újításokat először a luxusba vezetik be. és a csúcskategóriás autóiparban, és ez az értékesítési növekedés lesz az ADAS piac hajtóereje.Észak-Amerika várhatóan fontos szerepet fog játszani.Az ADAS piac fő szerepe az előrejelzési időszakban.A kutatást Észak-Amerikában végezték az Egyesült Államok, Kanada és Mexikó esetében. Az ADAS magas penetrációs rátája miatt az ADAS piac ebben a régióban várhatóan jelentősen növekedni fog az előrejelzési időszakban.A legtöbb jármű fel van szerelve ezekkel a funkciókkal. Az észak-amerikai eredeti gyártók, például a Ford Motor Company, a General Motors és a Fiat-Chrysler Automobiles, valamint a kiforrott európai és ázsiai OEM-ek, például a Toyota (Japán), a Nissan (Japán), a Honda (Japán), Hyundai/Kia (Korea), BMW (Németország) és Volkswagen (Németország) biztosít ADAS funkciókat a járművekben.A főként az Egyesült Államok által uralt autóipar az egyik legfejlettebb iparág.Az Egyesült Államokat tekintik Az egyik legjövedelmezőbb piac az ADAS számára, mert mindig is a globális autógyártók innovációs központja volt. Az országban vannak hazai eredeti berendezésgyártók, mint például a General Motors és a Ford, valamint olyan külföldi autógyártók, mint az FCA Group, a Volkswagen, a Toyota és a Nissan. Ezek az eredeti gyártók nagymértékben fektettek be olyan megatrendekbe, mint például az összekapcsolt mobilitás és az önvezető autók. A nagy amerikai autógyártók a legtöbb járműhöz alapfelszereltségként biztosítják az ADAS-t. A National Highway Traffic Safety Administration szerint 2018. szeptember 1. és 2019. augusztus 31. között 12 eredeti berendezésgyártó kötelezte az AEB használatát új személygépjárműveik 75%-ában.Csak két évvel ezelőtt a penetráció még csak 30%-os volt.Az eredeti berendezések gyártóinak agresszívabb kezdeményezései tovább növelik az ország AEB-rendszerek iránti keresletét. A COVID-19 válság megzavarta a gyártást és az ellátást Észak-Amerikában.Emiatt a régióban az autóipar által támasztott kereslet csökkenése bizonytalan ütemű kilábalás.Ezen túlmenően az autógyártók leállították a termelést Észak-Amerikában, ami a termelés és az értékesítés visszaesését eredményezte.A vállalat autóiparral kapcsolatos csúcstechnológiai tesztjei a régiót is felfüggesztették.Például, az autonóm vezetéstechnológiai vállalatok, köztük a Waymo, a Cruise és az Uber felfüggesztették az autonóm járművek tesztelését helyettes vezetők bevonásával.A Pony.ai felfüggesztette a Robo Taxi tesztelését Kaliforniában.Ez nem változtathatja meg az irányt amelyeket a régió autóiparában alkalmaznak az autonóm vezetés, az összekapcsolt szolgáltatások, az elektromos vezetés és a közös utazás, de az elterjedés sebessége lelassulhat. Az eredeti berendezések gyártói 2020 következő néhány negyedévében lelassíthatják kutatási és fejlesztési befektetéseiket, hogy fenntartsák a bevételt patakok;ez hatással lesz az új technológiák beavatkozására is a régióban.A kutatás különböző iparágak szakértőitől származó meglátásokat tartalmaz, az alkatrész-beszállítóktól a Tier 1-es vállalatokig és az eredeti berendezések gyártóiig. A főbb bontások a következők: • Vállalattípus szerint: eredeti berendezés gyártója -30%, szint 1-51% és szint 2-19%, • megnevezés szerint: CXO-31%, igazgató-41% és mások*- 28%•Régiónként: Észak-Amerika-33%, Európa-38%, Ázsia-csendes-óceáni térség – 24%, a világ többi része pedig 5% *A többiek közé tartoznak az értékesítési, marketing- és termékmenedzserek. Az ADAS-piacon olyan nagy gyártók találhatók, mint a Robert Bosch (Németország), a Continental AG (Németország), a ZF Friedrichshafen (Németország), a Denso (Japán), Aptiv (Egyesült Királyság), Valeo (Franciaország) és Magna International (Kanada). A kutatás hatóköre: A kutatás különböző piaci szegmensekre terjed ki az ADAS-re. Célja, hogy megbecsülje a piac méretét és a piac jövőbeli növekedési potenciálját a különböző piaci szegmensekben, mint a rendszerek, alkatrészek, termékek, elektromos járművek, autonóm szintek, járműtípusok és régiók. A kutatás a piac főbb szereplőinek, vállalati profiljaiknak, a termékkel kapcsolatos legfontosabb megfigyeléseknek, valamint a versenytársak mélyreható elemzését is tartalmazza. üzleti kínálat, legújabb fejlesztések és akvizíciók. A jelentés megvásárlásának fő előnye: A jelentés segít a piacvezetőnek/új belépőnek abban, hogy a lehető legközelebbi információhoz jusson a teljes ADAS-piac bevételi adatairól. A jelentés segít az érdekelt feleknek megérteni a versenyhelyzetet. és több betekintést nyerhetnek a bevételekbe, hogy jobban pozícionálhassák vállalkozásaikat és megtervezzék a megfelelő listázási stratégiákat.A jelentés segít az érdekelt feleknek megérteni a piac lüktetését, és tájékoztatást nyújt számukra a legfontosabb piaci tényezőkről, korlátokról, kihívásokról és lehetőségekről.Olvassa el a teljes részt. jelentés: https://www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNWAA Reportlinkerről épp most.__________________________
Államilag támogatott sajtóértesülések szerint a kínai szabályozó hatóságok szerdán felfüggesztették információmegosztási együttműködésüket az Alibaba Cloud Computinggel, az Alibaba Group e-kereskedelmi csoport leányvállalatával, arra hivatkozva, hogy a cég nem jelentette és nem oldotta meg időben a kiberbiztonsági sebezhetőségeket. A 21st Century Business Herald szerint az Ipari és Informatikai Minisztérium legutóbbi közleményére hivatkozva az Alibaba Cloud nem jelentette azonnal a népszerű nyílt forráskódú naplózási keretrendszer, az Apache Log4j2 sebezhetőségét a kínai távközlési szabályozónak. A közleményben az állt, hogy válaszul , az Ipari és Informatikai Minisztérium felfüggesztette a felhőalapú osztályral a kiberbiztonsági fenyegetésekkel és információmegosztó platformokkal kapcsolatos együttműködését, és hat hónapon belül újraértékeli, és a vállalat belső reformjai alapján folytatja.
Bútort keres?A raktárban különféle európai stílusú étkezőasztalok, kanapék, irodai székek, étkezőszékek, szabadidős székek stb.
Kevesebb, mint két hét van hátra 2021-ből, a nagy Wall Street-i cégek és elemzők elővették kristálygömbjüket, és a függönyön át bámulták, hogy mi vár 2022-re. Ez egy éves szokás, amelyre a befektetők nagyon odafigyelnek;bár az előrejelzések nem mindig tökéletesek, tisztességes perspektívát adnak a marketing területén.Raymond James befektetési banki társaság szerint a következő évben sok lehetőség lesz.A vállalat részvényelemzői nagyon elfoglaltak voltak.
(Bloomberg)-Miután a helyi média arról számolt be, hogy az Alibaba Group Holdings Ltd. leányvállalata és egy kormányzati ügynökség közötti együttműködést felfüggesztették, a hongkongi tőzsdén jegyzett kínai technológiai részvények csökkentették korábbi nyereségüket. Ezen a héten Izraelben tartják a negyedik ajánlatot, a világ egyik legkockázatosabb ingatlanpiaca;New York lemondja a vizsgákat: A vírusfrissítés az Omicron lesz a domináns amerikai vírustörzs, amely a Covid Cas 73%-át teszi ki
Elon Musk kedden kijelentette, hogy elérte célját, hogy eladta 10%-os Teslában lévő részesedését, és bírálta Kaliforniát a „túlzott adózás” miatt.
Az elektromos járművek részvényeinek NIO (NYSE: NIO) ára meredeken felpattant kedden, keleti idő szerint 12:15-kor 6,3%-kal emelkedett. A piac fellendülése, az új energiajárművek (NEV) értékesítése iránti kereslet növekedése Kínában, a legújabb üvegházhatású gázkibocsátás. Az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynökségének (EPA) szabványai nagyon kedveznek az elektromos járműveknek, és a Weilai Automobile saját növekedési terve csak néhány a tényezők közül.Az elektromos autók készleteinek szárnyalása.Az elektromos autók fellendüléséből hasznot remélő befektetők több okot is találtak hogy ma vásároljon NIO-részvényeket.
A Bank of America bejelentette a Standard & Poor's 500 index 11 szektorában a jövő év legjobb részvényeit. A rekord azonban nem jó.
Mi a véleménye Kínáról?A program 12 kínait hív meg Kínából, vagy akik Kínában éltek, hogy hallhassuk Kínát a szemükben különböző nézőpontokból. Vannak olyan jól ismert disszidensek, mint Lin Rongji, Badiucao és Wuer Kaixi. valamint névtelen tajvani üzletemberek, hongkongi újságírók, feminista aktivisták és tajvaniak, akik Kínában nőttek fel.
Az OMEGA legfrissebb hírei és egy vezető globális jótékonysági szervezet hivatalos panasza néhány befektetőt a visszavonás mellett döntött.
Ebben a cikkben 10 technológiát tárgyaltunk, amelyeket Philippe Laffont milliárdos megéri megvenni. Ha ki szeretné hagyni ezeknek a részvényeknek a részletes elemzését, kérjük, lépjen közvetlenül arra az 5 technológiai részvényre, amelyeket Philippe Laffont milliárdos vásárolni szeretne.Philippe Laffont az alapító és portfóliómenedzsere a Coatu Management magántulajdonban lévő befektetési [...]
A Dow Jones és a Nasdaq indexei emelkedtek.Joe Biden elnök utalt a Joe Manchinnal kötött „újjáépítés jobb” megállapodására.A Nike részvényei az egekbe szöktek.
Az árak hosszú csökkenése után ma sok elektromos jármű (EV) részvény fellendül. A kínai Xiaopeng Motors (NYSE: XPEV) elektromosautó-gyártó részvényei több mint 20%-ot estek decemberben. A Xiaopeng részvényeinek mai fellendülése nem az konkrét cégbejelentés.
A jó dolgokat általában azokra bízzák, akik várnak. Elemzők szerint azonban nem biztos, hogy érdemes elhalasztani a legmagasabb S&P 500-as részvények eladását 2021-ben.
A tőzsde emelkedett az omicron Covid címlapjaira, de ez a növekedés tartós lesz? A Micron, az AMD és az utazási részvények vezették az erősödést.
A Rivian Automotive (NASDAQ: RIVN) részvényei 7,6%-kal emelkedtek kedden, megakadályozva a részvényárfolyamok legutóbbi zuhanását. Mivel a befektetők reagáltak az emelkedő inflációra és a Federal Reserve megfelelő kamatemelésére, a Rivian részvényei, mint sok magas árfekvésű növekedési részvény. , az elmúlt hetekben súlyosan érintette.A kamatok emelkedésekor a befektetők hajlamosak csökkenteni a jövőbeni bevételek értékét.
Ebben a cikkben 10 osztalékrészvényt fogunk megvizsgálni, amelyekről Steve Cohen milliárdos úgy gondolja, hogy megvásárolja. Ha ki akarja hagyni e részvények részletes elemzését, Steve Cohen korai indulásait és a Point72 Asset Management elmúlt néhány év teljesítményét , közvetlenül fordulhat Steve milliárdoshoz, az 5 osztalékrészvényhez […]
Ideje megvásárolni a Lucid Group (LCID) részvényeit? Ez nagyban függ attól, hogy kit kérdez. Hétfőn a Guggenheim elemzője, Ali Faghri elkezdett beszámolni az elektromos autók gyártójáról, és semleges (vagyis tartási) minősítést adott a részvényeknek. nem azt mondom, hogy Faghrit nem érdekli a Lucid – éppen ellenkezőleg, pontosabb lesz. (Faghri eddigi eredményeinek megtekintéséhez kattintson ide) „A globális kibocsátási előírások szigorítása, az örökölt problémák és a megnövekedett kötelezettségvállalások miatt pozitív hosszú távú az elektromos járművek bevezetésének távlati nézete.
(Bloomberg) – A bitcoin bányászati vállalat, a TeraWulf Inc. 15 000 számítógépet vásárol a Bitmain Technologies Ltd.-től hozzávetőleg 169 millió dollárért, és telepíti ezeket a gépeket New York állam északi részén található létesítményébe. Ezen a héten a Moderna harmadik adagja növelheti az OmicronIsrael elleni antitestek termelését. a negyedik adag;New York lemondja a vizsgákat: a vírusfrissítések a világ egyik legkockázatosabb lakáspiaca, és szélsőséges licitháborúk dúlnak, az Omicron D.
Feladás időpontja: 2021. december 22
