Ha az abroncsnyomás túl magas, az abroncsváz rugalmassága jelentősen csökken, és az abroncs hajlamos az ütközés után kifújásra.Ha túl magas, hányan tudják ezt?
Melyek az okai a gumiabroncs kifújásának, miután a gumiabroncsot felfújták és tovább haladtak?Mi az alacsony abroncsnyomás és a könnyű gumikifúvás valódi oka?
A Michelin Tire Lecture Hall szerint a folyamatos nagy hőség súlyosan károsítja a lemerült gumiabroncs belső szerkezetét (leválik a szövetváz és a gumi), ami az abroncs szilárdságának jelentős csökkenését eredményezi, és a további vezetés csak azt eredményezi. egy defekthez.
Mivel az alacsony abroncsnyomás is előidézheti a gumiabroncs kifújását, a mindennapi autóhasználat során fokozottan kell odafigyelnünk, különösen azokra a modellekre, amelyek nincsenek felszerelve abroncsnyomás-ellenőrző funkcióval, az autótulajdonosok jobban odafigyeljenek.Ha azt tapasztaljuk, hogy az abroncs hibás, azt a lehető leghamarabb meg kell oldanunk.
1. Végezzen jó munkát a gumiabroncs karbantartásában
Az abroncskarbantartás nem követeli meg az autótulajdonosoktól, hogy elsajátítsák a gumiabroncs-karbantartási technológiát, de ajánlatos mindenkinek ügyelni a gumik védelmére az autó napi használata során, hogy elkerülje az abroncsokat károsító vezetési viselkedést.
A gumiabroncsok védelmével meghosszabbíthatja a gumiabroncsok élettartamát, és nem keletkezik sérülés és levegőveszteség.
2. Gyakran ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását
Ez a szokás minden autótulajdonos számára szükséges, hogy kialakuljon.Minden utazás előtt és parkolás után alaposan meg kell figyelnünk, hogy a gumiabroncsok nincsenek-e leeresztve.
Összegzés: A tényleges mérés során mindenki láthatta magának a lemerült gumiabroncsnak a „fűtő erejét”, és azt is tudja, hogy mi az oka annak, hogy az alacsony abroncsnyomást könnyű kifújni – a heves kihajlási mozgás hatására a karkasz hőmérséklete felmelegszik. emelkedik, és a folyamatosan emelkedő hőmérséklet a gumiabroncs belső szerkezetének károsodását okozza, ami végül defekthez vezet.Tehát a gumiabroncs kifújásának kockázata alulfújt abroncsok esetén ugyanolyan magas, mint túlfújt gumik esetén.
https://www.minpn.com/2-in-1-car-tpms-tire-pressure-monitoring-system-wireless-radar-parking-sensor-monitoring-tyre-temperature-alarm-system-2-in- 1-autó-tpms-gumiabroncsnyomás-figyelő-rendszer-vezeték nélküli-radar-parkoló-érzékelő-mo-termék/
Feladás időpontja: 2022. január 10
