Az autós ütközést elkerülő figyelmeztető rendszer elsősorban arra szolgál, hogy segítse a járművezetőket a nagy sebességű és alacsony sebességű hátsó ütközések elkerülésében, nagy sebességnél öntudatlanul letérve a sávról, valamint a gyalogosokkal való ütközésről és más súlyos közlekedési balesetekről.Harmadik szemként segíti a vezetőt, folyamatosan érzékeli az útviszonyokat a jármű előtt.A rendszer képes azonosítani és megítélni a különféle lehetséges veszélyes helyzeteket, és különböző hang- és vizuális emlékeztetőket használ, hogy segítse a vezetőt elkerülni vagy lelassítani az ütközést.
Az autós ütközést elkerülő figyelmeztető rendszer egy intelligens videoelemzésen és -feldolgozáson alapuló ütközést elkerülő figyelmeztető rendszer.Figyelmeztető funkcióját dinamikus videokamera technológia és számítógépes képfeldolgozó technológia révén valósítja meg.A fő funkciók a következők: távolságfigyelés és hátsó figyelmeztetés, előreütközésre figyelmeztetés, sávelhagyásra figyelmeztetés, navigációs funkció, fekete doboz funkció.Összehasonlítva a meglévő autók ütközésgátló rendszereivel itthon és külföldön, mint például ultrahangos ütközésgátló figyelmeztető rendszer, radar ütközésgátló figyelmeztető rendszer, lézeres ütközésgátló figyelmeztető rendszer, infravörös ütközésgátló figyelmeztető rendszer stb. páratlan előnyök.Minden időjárási viszonyok között, hosszú távú stabil működés, nagymértékben javítva az autóvezetés kényelmét és biztonságát.
Funkcionális áttekintés
1) Távolságfigyelés és figyelmeztetés: A rendszer folyamatosan figyeli az elöl haladó jármű távolságát, és három szintű távolságfigyelést és figyelmeztetést biztosít az elöl haladó jármű közelsége szerint;
2) Gépjármű keresztvonal-figyelmeztetés: ha az irányjelző nincs bekapcsolva, a rendszer egy keresztvonal figyelmeztetést generál körülbelül 0,5 másodperccel azelőtt, hogy a jármű keresztezi a különböző sávvonalakat;
3) Elülső ütközésre figyelmeztetés: A rendszer figyelmezteti a vezetőt, ha az előtte haladó járművel való ütközés küszöbön áll.Ha a jármű és az elöl haladó jármű közötti lehetséges ütközési idő az aktuális menetsebesség mellett 2,7 másodpercen belül van, a rendszer hang- és fényjelzést ad;
4) Egyéb funkciók: fekete doboz funkció, intelligens navigáció, szabadidő és szórakozás, radaros figyelmeztető rendszer (opcionális), gumiabroncsnyomás-figyelő (opcionális), digitális TV (opcionális), hátulnézet (opcionális).
Technikai előnyök
Két 32 bites ARM9 processzor kezel egy 4 rétegű számítási motort, amely gyorsabban fut és nagyobb számítási teljesítménnyel rendelkezik.A világ vezető videóelemző és -feldolgozási technológiája a technológia magja.A CAN busz átviteli technológia lehetővé teszi, hogy jobban kommunikáljon az autóval.
Fejlődéstörténet
A jelenlegi autóipari ütközésre figyelmeztető milliméter-hullámú radar alapvetően két frekvenciasávval rendelkezik: 24 GHz és 77 GHz.A Wayking 24 GHz-es radarrendszer főként rövid hatótávolságú detektálást (SRR) valósít meg, amelyet a növényvédelmi drónokban fix magasságú radarként széles körben alkalmaznak, míg a 77 GHz-es rendszer főként nagy távolságú észlelést (LRR), vagy a távfelügyeleti rendszerek kombinációját valósítja meg. két rendszer a nagy és rövid hatótávolságú észlelés eléréséhez.érzékelés.
Autóipari elülső ütközésre figyelmeztető milliméter-hullámú radar, mikrohullámú ütközés-elhárító rendszer: A jelenlegi piac reprezentatív gyártói közé tartozik: NXP (NXP) Hollandiában, Continental (Continental) Bosch (Ph.D.) Németországban és Wayking (Weicheng).
Feladás időpontja: 2022.02.11
