1. Mik azok az autóipari chipek? Mik azok az autóipari chipek?
A félvezető alkatrészeket összefoglalóan chipeknek nevezik, az autóipari chipeket pedig főként a következőkre osztják: funkcionális chipek, teljesítmény félvezetők, érzékelők stb.
Funkcionális chipek, főleg infotainment rendszerekhez, ABS-rendszerekhez stb.;
A teljesítmény-félvezetők főként a tápegység és az interfész teljesítményének átalakításáért felelősek;
Az érzékelők olyan funkciókat valósíthatnak meg, mint az autóradar és a gumiabroncsnyomás-figyelés.
2.milyen típusú chip hiányzik a kínálatból
A különböző eszközök különböző szakaszokban hiányosak.Az első félévben hiánycikknek számító általános célú készülékek a termelés újraindítását követően kerültek előtérbe a gyártásban.Az év második felében az árak stabilizálódtak, egyes teljesítmény- és speciális berendezések gyártási kapacitását a szállítás előtt módosítani kell.Az MCU (jármű mikrovezérlő egység) a hiány királya, és nem szállítják.Mások, például SoC-hordozók, tápegységek stb., forgáshiányban vannak.Jól hangzik, de valójában a kanyarok hiánya az autógyártó cégek kezébe fog vezetni.Nem állítható be.Különösen az MCU és a tápegységek kulcsfontosságú összetevői.
3.Mi az oka a chipek hiányának?
2021 első felében szóba került az alapvető hiányválság.Az okokat sokan két dologra magyarázták: Először is, a járvány csökkentette számos tengerentúli gyár termelési kapacitását és súlyos alulkínálatot;másodszor, az autóipar fellendülő növekedése és az autóipari piac gyors növekedése 2020 második felében A fellendülés meghaladta a beszállító előrejelzését.Más szóval, a járvány megnövelte a kínálat és a kereslet közötti szakadékot, amelyet a különféle fekete hattyúk okozta váratlan leállások okoztak, ami súlyos egyensúlyhiányt eredményezett a kereslet és a kínálat között.
Eltelt azonban több mint fél év, az okok még mindig előttünk állnak, de a chipgyártó kapacitás továbbra sem tud lépést tartani.Miért ez?A járvány és a fekete hattyú-incidens mellett az autóipari chipipar sajátosságával is összefügg.
Az első sajátosság az, hogy a chipgyártási szabványok rendkívül szigorúak.
Általában a feldolgozóipar szakaszos válságokat élt át, például tüzeket, víz- és áramszüneteket, és viszonylag egyszerű újraindítani a gyártósort, de a chipgyártásnak megvannak a sajátosságai.Az első, hogy a tér tisztasága nagyon magas, és a tűz okozta füst és por hosszú idő alatt tér vissza a termelési állapotba;a második a chipgyártó sor újraindítása, ami nagyon problémás.Amikor a gyártó újraindítja a berendezést, ismételten el kell végezni a berendezés stabilitási vizsgálatát és kistételes gyártási tesztjét, ami rendkívül munkaigényes.Ezért a chipgyártó, csomagoló és tesztelő cégek gyártósorai általában folyamatosan működnek, és évente csak egyszer állnak le (nagyjavítás), így több időbe telik, mint más iparágaknak, hogy felépüljenek a járvány és a fekete hattyú okozta károk a chipben. termelési kapacitás.
A második sajátosság a zsetonrendelések bullwhip hatása.
Korábban a chiprendeléseket az OEM-ek alkották, akik több ügynököt kerestek megrendelésekkel.Az ellátás biztosítása érdekében az ügynökök is növelnék a mennyiséget.Amikor a chipgyárakba továbbították őket, már komoly egyensúlyhiány volt a kereslet és a kínálat között, ami gyakran túlkínálat volt.Az ellátási lánc hossza és összetettsége, valamint az átláthatatlan információk miatt a chipgyártók félnek a termelési kapacitás bővítésétől, mivel a kereslet és a kínálat hajlamos az eltérésekre.
4. A chipek hiánya által előidézett reflexió
Valójában az alaphiány-dagály után az autóipar is új normálisat alkot.Például az OEM-ek és a chipgyártók közötti kommunikáció közvetlenebb lesz, ugyanakkor az iparági láncban lévő vállalkozások kockázatkezelési képessége tovább javul.A magok hiánya egy ideig fennmarad.Ez egyben lehetőség az autóipari láncról való gondolkodásra is.Miután az összes problémát feltárták, a problémák megoldása zökkenőmentessé válik.
Feladás időpontja: 2021.10.05
